Representación de la maniobra realizada actualmente por los Operarios para acoplar y desacoplar la traba de seguridad en los A.I.B.

Luego de haber colocado la traba de seguridad realiza el camino inverso hasta salir de la estructura del AIB a fin de que se realicen las tareas requeridas.
Una vez terminadas las tareas correspondientes, nuevamente realiza el trayecto hacia la traba de seguridad para realizar el desacople de la misma.

Normalmente se utilizan elementos de golpe para destrabar el mecanismo de seguridad.
Esta maniobra resulta altamente peligrosa para el operario que la realiza.

Asimismo, los golpes producen un severo deterioro en dientes de la rueda.
El objetivo de este Sistema es evitar los riesgos a los que se ve afectado “actualmente” el Operario que debe realizar la tarea de acoplar y desacoplar la Traba de Seguridad en forma manual en los Aparatos Individuales de Bombeo.

Representacion de la misma maniobra utilizando el sistema de acople y desacple a distancia.
1 - Frenar el AIB haciendo coincidir las marcas
2 - Se comienza la maniobra de acoplar la traba de seguridad a través del movimiento del volante de accionamiento.
La traba de seguridad ya esta acoplada para realizar la tarea que se requiera.

Mecanismo de seguridad trabado.
Puede corroborarse que la barra de seguridad ser encuentra acoplada y asi lo indica la placa identificatoria.

Una vez terminadas las tareas correspondientes, el Operario procede a realizar el desacople de la traba de seguridad.